2-etasjers lager

To-etasjes stållagerløsning for plass-begrensede industriprosjekter

Det 2-etasjes lageret er et fler-etasjers industribyggsystem som bruker kraftige-varmvalsede H-bjelker som bærende-lastramme. I land-begrensede havner, øyer eller urbane industrisoner der sideutvidelsen er begrenset, kan 2-etasjes eller fler{8}}etasjes stålkonstruksjoner doble bygningsarealet på samme fundament. Gulvene bruker høy{10}}profilerte stålgulvplater med betongoverflate, noe som gir samme{11} samme tunge og seismiske ytelse som tradisjonelle bygninger.

Nøkkelfunksjoner og fordeler:

Multiplisert landeffektivitet: Ved å bryte gjennom begrensninger for landstørrelse, kjøp på lovlig vis dobbelt så mye kommersiell lager- og driftsareal med de grunnleggende byggekostnadene og landarealet på en enkelt etasje.

Perfekt vertikal funksjonell soneinndeling: Første etasje kan brukes til bruk av tunge maskiner, tilgang til kjøretøy og stor -varevisning, mens andre etasje fungerer som lagring for lettvektskomponenter, administrativt hovedkvarter eller et produkt-Fo-senter.

Eksepsjonell marin værbestandighet: Designet for tøffe miljøer som Maldivene med høy saltspray og fuktighet, stålkomponenter gjennomgår streng høy-kvalitets anti-korrosjonsmaling eller varm-galvanisering, noe som resulterer i lengre levetid.

Svært integrert hurtig-monteringssett: Trapper, rekkverk, gulvterrasser og innkapslingsstruktur er alle prefabrikkert på fabrikken i en skala 1:1, noe som minimerer vått arbeid på-stedet og gjør konstruksjonen 60 % raskere enn tradisjonell betong.

Vanlige applikasjoner:

2-etasjes varehus eller fler-lagre er mye brukt i: øymaterialeoverføringsstasjoner, skipsreparasjons- og detaljhandelssentre, grense-e-handelsobligasjonslager, multi-funksjonelle kommersielle baser i havner og verksteder for lett industri.

Honstar tilbyr skreddersydde lagerløsninger for stålkonstruksjoner for industrielle og logistikkapplikasjoner, har over 12 års erfaring med overvåking. Som eksperter som spesialiserer seg på industrielle stålkonstruksjoner i flere-etasjer, leverer vi ikke bare presisjonsproduserte-stålkomponenter, men har også et team av utsendte ingeniører med et internasjonalt perspektiv, som er i stand til å gi konstruksjonsstøtte i komplekse-miljøer rundt om i verden.

45×20m to-etasjes stållagerløsning for Maldivene

For å hjelpe en lang-kunde på Maldivene med å maksimere lagringskapasiteten på begrenset land, designet og fullførte Honstars ingeniørteam en 45m × 20m to-etasjes stållagerbygning med et totalt bruksareal på omtrent 1800 kvm.

Prosjektsak: 45×20m 2 Story Steel Warehouse Project på Maldivene

Bygningsstørrelse: 45m (L) × 20m (W) × 7m (H) 

Totalt areal:1.800 kvm

Prosjektsted:Mann, Maldivene

Strukturell layout:Klart spenn

Strukturtype:2-etasjers stållager

Veggsystem:1,5m murvegg + stålkledning

Taksystem:Takpaneler i metall

Søknad:Lager og utstyrslagring

Sakshistorie: 45x20m To-etasjers stållagerforslag for Maldivene

Denne kunden er et vel-etablert, omfattende mariningeniørselskap på Maldivene, hovedsakelig engasjert i skipsreparasjon og salg av marine reservedeler. Som en lang-partner av Honstar, har vi med suksess bygget tre standard industriverkstedslager for dem i løpet av det siste året. Foreløpig har kunden kun én ledig tomt målt 45m x 20m, igjen i fabrikkområdet i Malé.

Utfordringer kunden møter:

Utilstrekkelig plass: En enkelt-etasjes gulvplass på bare 900 kvadratmeter er helt utilstrekkelig til å dekke deres enorme beholdning av reservedeler, og det er umulig å vise frem nye båter og reparere eldre samtidig.

Forsinkelser på grunn av regntiden: Maldivene har en lang regntid. Så snart det begynner, vil tradisjonell-åpen anleggsteknikk og sveising av stålkonstruksjoner stoppe fullstendig, noe som resulterer i uoverskuelige kommersielle tap på grunn av forsinkelsene.

Vår profesjonelle nøkkelferdige løsning

Etter å ha gjennomgått nettsteddataene, foreslo Honstars ingeniørteam en to-etasjers strukturløsning, ved å legge til en annen etasjes struktur, økte det totale brukbare arealet fra 900 kvm til 1800 kvm, samtidig som det samme landfotavtrykket ble beholdt.

Design på flere-nivåer:Ved å bruke en 20 m fri spennvidde, fungerer første etasje som et uhindret rom for skipsutstilling, fartøyslagring, utstyrshåndtering og{1}}tyngre vedlikehold; den øverste etasjen er utformet som en mesanin i kraftig-stålstruktur, som fungerer som et lager for skipsdeler og administrative kontorer, noe som effektivt dobler funksjonaliteten.

Effektiv tidsplanlegging: For å sikre ferdigstillelse før regntiden utviklet vi en grundig tidslinje med vår klient.

Bestill 5–6 måneder i forveien: Basert på vår utenlandske prosjekterfaring, anbefalte vi kunden å legge inn bestillingen omtrent 5–6 måneder før regntiden begynte. Honstars fabrikk opererer med full kapasitet for å produsere den 2-etasjers tunge stålkonstruksjonen, samtidig som den sender hele settet med fundamenttegninger til kunden.

Samtidig sjøfrakt og byggteknikk: I løpet av den 70-80 dager lange produksjons- og sjøfraktreisen, graver kunden samtidig ut fundamentet og støper betong (med forhånds-monterte boltposisjoner) på stedet i henhold til våre tegninger.

Start arbeidet umiddelbart ved ankomst: Når containerskipet legger til kai ved havnen i Malé, er fundamentet på-stedet allerede blitt perfekt herdet. Honstars senior installasjonsingeniører ankommer også byggeplassen.

Én-full prosessstøtte: Fra tegningenes design, ståltilpasning og containerlasting og sending av alt tilbehør (inkludert gulvterrasse og profesjonelle stålstiger), til -installasjonsveiledning på stedet, har Honstar oppnådd en lukket-sløyfekjede.

Kunden sa:

Kunden var svært fornøyd med både byggekvaliteten og Honstars totale prosjektkoordineringsevne. Honstar har allerede fullført 6 stålbyggeprosjekter for denne kunden til nå, og begge sider har etablert et langsiktig- strategisk samarbeidsforhold for fremtidige fabrikk- og lagerutviklingsprosjekter.

Teknisk spesifikasjon for 45x20 to-etasjes stållager:

Prosjektbildene til 2 Story Warehouse på Maldivene:

Hvem andre trenger denne typen 2-etasjers stållagerdesign?

Denne typen 2-etasjes lagerløsning er også egnet for:

Øy-nasjoner og kystbundne soner (som Filippinene, Indonesia, Mauritius, Fiji og de karibiske landene): Målretter mot regioner med høy avhengighet av maritim logistikk, høye landkostnader og distinkte regntider.

Integrerte detaljhandels- og lagerkjøpere: Handelsbedrifter som trenger å perfekt kombinere et offentlig-vendt «detaljhandelsutstillingsrom» med et bak-engroslager.

Hvorfor velge Honstar for dine kraftige stållagerprosjekter?

Honstar Construction har over 12 års erfaring med oversjøisk stålkonstruksjonsprosjekterfaring med profesjonell ingeniørstøtte som dekker design, detaljering, fabrikasjon, eksportlogistikk og oversjøisk installasjon. Vi kan gjøre nøkkelferdige prosjekter for kunder over hele verden.

1. Profesjonelt stålkonstruksjonsingeniørteam

Vårt tekniske team kan støtte hele prosessen med å bygge et prosjekt, ingeniørteamet vårt inkluderer: Arkitektingeniører, konstruksjonsingeniører, Tekla detaljingeniører, eksportpakkeingeniører og utenlandske installasjonsingeniører.

Vi kan tilby komplette skreddersydde lagerløsninger i henhold til lokalt klima, brukskrav og prosjektbudsjetter.

2. Advanced Steel Structure Manufacturing Factory
Vår produksjonsfabrikk for stålkonstruksjoner dekker 177 000 kvm og inkluderer flere produksjonslinjer for tungt stål, lett stål, romramme og skapsystemer. Fabrikken er utstyrt med CNC-skjæremaskiner, lysbuesveisesystemer, kuleblåsingsutstyr og automatiserte H-bjelkemonteringslinjer. All stålkonstruksjonsproduksjon følger ISO, BV, SGS og CE kvalitetsstandarder.

3. Profesjonell emballasje for frakt

Eksportingeniørteamet vårt optimaliserer pakke- og containerlastingsplaner basert på prosjektstørrelse og destinasjonskrav. Dette bidrar til å redusere fraktkostnadene og forbedre lasteeffektiviteten for utenlandske prosjekter. I tillegg bruker vi stålpaller for enkel lasting og lossing.

4. Global -installasjonsveiledning på stedet

Med 12 års utenlandsk ingeniørerfaring har teamet vårt levert stålkonstruksjonsløsninger for kunder over hele Afrika, Sørøst-Asia, Midtøsten og Sør-Amerika. Vi forstår de praktiske behovene til oversjøiske lagerprosjekter i forskjellige klimaer og markedsmiljøer.

Vi leverer ikke bare detaljerte installasjonstegninger for utenlandske kunder, men for store eller komplekse prosjekter kan vi tildele installasjonsingeniører til utenlandske byggeplasser, gi -veiledning på stedet og teknisk støtte.

FAQ

Spørsmål 1: Hvordan er den øverste etasjen i 2-etasjers lageret bygget? Hvor tung last tåler den?

A: Vår standardpraksis er å legge høy-galvanisert gulvdekke på hoved- og sekundærbjelkene i andre etasje, deretter veve et stålnett og støpe 10-12 cm tykk betong på-stedet. Dette stål-betongkomposittgulvet har utmerket bæreevne-. Vi kan spesifikt designe den bærende kapasiteten til å være 300 kg/㎡ til over 800 kg/㎡ i henhold til dine lagringsbehov.

Spørsmål 2: Hvordan kan stålkonstruksjonen på 2 etasjer beskyttes mot rust for det fuktige klimaet på Maldivene?

A: For det maritime klimaet tilbyr Honstar høy-standard anti-korrosjons- og rustsikre overflatebehandlingsløsninger-. Alle ståloverflater gjennomgår Sa2.5-graden kuleblåsing for rustfjerning og blir deretter belagt med en anti--korrosjonsprimer og toppstrøk med høyt-sink-innhold. For ekstreme miljøer mindre enn 1 kilometer fra sjøen anbefaler vi på det sterkeste{10}}varmgalvanisering av hovedkomponentene, noe som gir over 30 års motstand mot salttåkekorrosjon.

Q3: Hvordan transporteres varer til andre etasje normalt?

A: Under designfasen vil vi reservere sjaktrammen for en kraftig-lasteløft på siden eller innsiden av det doble-lageret, eller designe utover-løfteåpninger i kanten av andre etasje. På denne måten kan gaffeltruckene dine direkte løfte hele paller med deler vertikalt fra første etasje til andre-etasjes plattform, noe som er veldig praktisk og effektivt.

Q4: Hva er den spesielle funksjonen til den 1,5 m høye murveggen i bunnen?

A:Dens funksjon er avgjørende. For det første er øyområder utsatt for plutselige kraftige regn eller tidevannsbølger, og den 1,5 m høye murveggen i betong beskytter perfekt mot flom og fuktighet, og beskytter skip som ligger fortøyd i bunnen. For det andre, i området hvor skipsreparasjoner og gaffeltruckoperasjoner er hyppige, gir murveggen utmerket beskyttelse mot mekaniske kollisjoner, og forhindrer at metallpanelene utvendig blir bulkete eller deformert.

Start prosjektene dine med Honstar

Hvis du vurderer å bygge et fleretasjes stålkonstruksjonslager, vennligst del prosjektdetaljene dine med oss, så vil vi tilby en tilpasset løsning basert på ekte prosjekterfaring.